Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Уммаш 806Т
Грузоподъемность авто, кг8 кг
Колесная формула6×6
ДвигательКАМАЗ 667.511-300
Мощность двигателя, л.с.300
Модель КПП1310ТО
Топливный бак, л350+210
Производитель КМУУММаш
Тип КМУтросовая
Тип стрелы6-гранная
Угол вращения360
Максимальный грузовой момент22,1
Грузоподъемность на максимальном вылете500
Высота подъема максимальная21,7
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
Автомобиль специальный для транспортировки буллитов на шасси КАМАЗ 6522-53
- Колесная формула 6×6
- Двигатель 740.735
- Мощность двигателя, л.с. 400
- Модель КПП механическая, шестнадцатиступенчатая
- Полная масса авто, кг 28700
- Топливный бак, л 500
- Спецпредложение N
Ломовоз КАМАЗ 65115-56 с ГМУ ВЕЛМАШ ВМ10-74М
- Направление разгрузки Трехсторонняя
- Грузоподъемность авто, кг 13300 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7E5 300
- Мощность двигателя, л.с. 292
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Объем кузова 20м3
- Спецпредложение N
Лесовоз FAW j6 КМУ велмаш ВМ10-74
- Двигатель CA6DM2-42E51
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП CA10TAX190M2
- Топливный бак, л 400
- Производитель FAW
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7e4
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Сummins ISF4, 5s5168
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 11,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП МКПП-6 (LC6T5408)
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель FAWDE CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 390
- Модель КПП WANGLIYANG 6G55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 12
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 7,7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Cummins ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль МАЗ 6312 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ЯМЗ-653
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль МАЗ 6312 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ЯМЗ-653
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы 6-секционная телескопическая U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 16 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 6,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7 (23,7)
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Инман ИТ-200
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ INMAN
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 5-лапая,телескопическая
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 21,9
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Horyong HRS 206
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Horyong HRS 206
- Грузоподъемность авто, кг 10 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Инман ИТ-150
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ АО «ИНМАН»
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы телескопическая, прямая
- Угол вращения 420
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 19,6
- Передние аутригеры 5,63
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Инман ИТ-150
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ АО «ИНМАН»
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы телескопическая,прямая
- Угол вращения 420
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 19,6
- Передние аутригеры 5,63
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образнАЯ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 13,43 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 166
- Модель КПП 6DS60T-D
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль МАЗ 4381 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ЯМЗ-53445
- Мощность двигателя, л.с. 169
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 6J70T
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Седельный тягач FAW J6P
- Колесная формула 6×4
- Двигатель FAW,CA4250P66K24T1E5
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП ZF 16S2230TO
- Полная масса авто, кг 25000
- Топливный бак, л 400
Бортовой автомобиль МАЗ 4371 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ЯМЗ-53445
- Мощность двигателя, л.с. 169
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 6J70T
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 13430 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП ZF 6S1000
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образная
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2




